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航空机电设备维修专业前景
航空机电设备维修专业就业前景较好。航空业将成为继房地产业之后又一经济增长点,大批有技术、会管理的航空维修专业人才将会成为稀缺资源受到追捧。
航空机电设备维修专业就业方向
航空机电设备维修专业毕业生可在军用、民用航空修理企业和航空公司机务工程部门,从事航空机电设备的维护与定检、飞机及发动机装配调试及生产、计划、管理等工作。毕业可到航空公司、飞机维修公司、飞机制造公司、机场、通用航空公司、航空运动学校、飞机部件维修公司、航空器材公司工作。
薪资待遇情况
据了解,目前国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准,但通常来讲,有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元以上;有经验的空乘月收入也在6000元左右;一般飞机维修、航务签派的月收入则在4000-5000元左右。国内某航空公司在招聘机长时,甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。而即便是应届毕业生,薪酬待遇也有3000-4000元左右。
UI设计专业就业前景剖析
UI即用户界面设计行业刚刚在全球软件业兴起,属于高薪技术设计产业,与国外在同步发展水平。其次国内外众多大型IT企业(例如:百度、腾讯、Yahoo、中国移动、Nokia、联想、网易、微软、盛大、淘宝等众多企业)均已成立专业的UI设计部门,但专业人才稀缺,人才资源争夺激烈。
就业市场供不应求。如今,国内的UI设计日益发展,有了专门的职业分工也开始出现一些较高水准的一线设计师与UI设计交流组织。但总的来说,在这一领域,我们与西方发达国家间的差距仍是显而易见的。软件领域不像物质产品那样,存在工艺、材料上的限制,其核心问题恰在于人。因此,提高软件UI设计师的个人能力,真正提升软件产品的人性化程度,已成为中国UI发展的重中之重。UI设计工作的年薪基本保持在10到15万,经验丰富者可以达到20万,资深的UI设计人员年薪可以更高。
就业方向
UI设计工作的年薪基本保持在10到15万,经验丰富者可以达到20万,资深的UI设计人员年薪可以更高。
1、图形设计师,它不仅仅是单纯意义上的美术工人,而是了解软件产品、致力于提高软件用户体验的产品外形设计师,例如工业外形设计、装潢设计、信息多媒体设计等;
2、交互设计师,设计软件的操作流程、树状结构、软件的结构与操作规范等;
用户测试/研究工程师,主要测试交互设计的合理性以及图形设计的美观性,通常采用户外问卷的形式来衡量UI设计的合理性。
UI设计学完后就业方向非常广,除了美工,可以做webUI设计师、移动端UI设计师、平面设计师、工业外形设计,信息多媒体设计、产品经理等很多方向。
毕业薪资
1、UI设计初级人才的工资是在6000-8000,初级人才的可能有两种,一种是从网页设计转行过去并没有统一的学习过,还有一种是刚刚毕业属于实习阶段,这个阶段的都是在积累经验的部分。
2、UI中级人才,这部分人的工资是在8000-12000的,中级的是有一定的基础的,但是还会欠缺一些创意,这部分的人才是趋于稳定的。
3、UI设计高级人才,这个阶段人才也是会有2种,第1种是领导层的,也就是所谓的中层干部,还有就是公司界所说的大牛,这个层次的人,薪资会更高。所以,拿多少工资就是靠自己的能力了。