2021年宜春中专铁路学校学费多少
本专业培养熟悉城市轨道交通企业生产管理业务，能熟练操作城市轨道交通相关设备设施，掌握城市轨道交通方面的基本理论与实际操作，具有较强的服务沟通能力、较强的服务他人意识和常用英语口语交流的高素质技能型人才。
就业方向：
城市轨道交通运营管理专业毕业生能在交通运输企事业单位、轨道交通单位、物流公司、国际运输管理企业、货运代理公司、外贸进出口公司、海运公司、集装箱运输公司等单位从事：交通运输企事业生产经营管理岗位、场站运输组织与管理岗位、轨道交通运输组织与管理岗位、国际货运管理岗位、国际商贸管理岗位、运输企事业统计与会计岗位、物流企业经营管理岗位以及各类一线操作岗位等工作。
基础课程：
语文,数学,英语,计算机基础与应用,历史,政治,地理
专业课程：
城市轨道交通概论,城市轨道交通设备,城市轨道交通行车安全管理,城市轨道交通线路规划与设计,城市轨道交通通信信号基础,轨道交通经济与法规,城市轨道交通运营组织,城市轨道交通站场与枢纽,客运服务与礼仪,管理运筹学,市场营销
实训课程：
运输设备实训,公共关系实训,职业资格考证实训,专项实训,顶岗实习等
行业前景：
中国目前拥有世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网，截止2018年底，中国铁路营业里程突破12.3万公里，其中高速铁路运营里程达1.9万公里，高铁成为铁路客运的主力军。到2018年末，中国高速铁路运营里程达到2.3万公里以上，包括区际快速铁路、城际铁路等构成的快速铁路网将达4万公里以上，基本覆盖50万人口以上城市。2030年基本实现县县通高铁，近年来国家大量资金投资于铁路电气化建设、城市地铁建设、城市地铁建设、无轨和轻轨列车、磁悬浮列车等项目建设。
就业前景：
铁路旧线改造，新线开拓，城市地铁轻轨飞速发展，致使岗位增多，人才急缺，保证城市轨道交通运营管理专业人才的就业渠道通畅，强化了就业形势。
就业岗位
本专业毕业生主要面向城市地铁,轻轨,城际铁路,高速铁路运营管理部门就业,可从事城市轨道交通控制中心调度员,值班站长,行车值班员,客运值班员,列车驾驶员,售票员,安全员,厅巡员等工作,也可在国家铁路运输部门从事客,货运输等工作
教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。技能型紧缺人才培养培训中应重点体现的特色：本专业培养、培训技能型紧缺人才，特别突出以下知识、技能和态度。了解汽车维修企业的生产过程，具有初步的企业生产经验； 能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等)，具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力； 能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料；具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识；具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。
就业前景：
汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车检测、维修、营销，从事汽车检测、维修、营销等技术和管理工作。 可获得的技能证书：英语三级证书；计算机二级证书；国家劳动社会保障部汽车维修中级工证书、数控工艺员中级证书；汽车电工中级工证书；汽车驾驶证书（C照）。
行业前景：
近年，我国汽车制造业平均每年以24.5％的速度增长，这就使得急需培养大量的汽车专业人才。汽修行业的技术骨干高级技师中98%是职业学校的毕业生，汽车检测与维修专业是我国技能型紧缺人才专业。随着汽车业的腾飞，直接带动了汽车维修业的繁荣。汽车维修业已成为一个迅速崛起的庞大产业，汽车维修市场的迅速发展，为汽车检测与维修专业的学生提供了广阔的就业空间。学生就业遍布全国各地。在东部沿海城市，该专业学生的高级技能人才收入甚至超过本科、硕士研究生。不少毕业生通过该专业成为行业骨干，或走向市场独立创业，
前景看好。全国有二十多万人从事汽车检测与维修技术工作，而接受过系统培训的汽车检测与维修技术人员还不到从业人员的百分之十，特别是经过专业化培训的优
秀汽车检测与维修技术人员，具备专业汽车营销能力，能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型汽车检测与维修技术人才更是十分匮乏。
就业薪资：
该专业应届毕业生平均工资在3000-10000元/月。
就业岗位
本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作；也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作
基础课程：
高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等
专业课程：
汽车电子稳定系统 、自动变速器、汽车检测与维修典型案例、机械基础、汽车电工与电子基础、汽车美容等课程。
实训课程：
汽车发动机故障诊断与维修、汽车底盘故障诊断与维修、汽车电器故障诊断与维修、汽车电控故障诊断与维修、整车实训
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